Abloy SM Itäralli 2009

Abloy-SM-Itäralli autourheilun ykköstapahtuma Joensuussa

Autourheilun keskusliitto AKK Sports Oy selkeyttää rallin sääntöjä ja seuraamista vuonna 2009. Ensi vuonna suomenmestaruuksia jaetaan virallisesti kahdessa luokassa entisen kolmen sijasta. Uutena luokkana myös nuorten SM-pisteistä ajetaan tulevaisuudessa ”ison” SM:n yhteydessä. Uudistuksia odotetaan mielenkiinnolla myös Joensuun UA:ssa, sillä sarjan kolmas osakilpailu on maaliskuussa ajettava Abloy-SM-Itäralli.

- Autourheilun luokat ja sarjat ovat olleet välillä liian monimutkaisia niin yleisölle kuin mediallekin. Teimme nyt jaon kaksi- ja nelivetoisiin, joilla molemmilla on täysi SM-arvo.
Yleisö tunnistaa erot helposti ja niin kilpailun ja tulosten seuranta on helpompaa, kertoo projektijohtaja Kai Tarkiainen AKK Sports Oy:stä.



Ralliautoilu elää maailmalla myös muutoksen virrassa. Kilpa-autoja luokitellaan uuden
FIA R2 ja R3 säännöstön mukaan kaksivetoisissa ja nelivetoisissa saa ajaa tänä vuonna käytössä olleilla Super 2000 –luokan autoilla.

- Tietysti olemme sallineet näiden autojen mukana olon ja näin kuljettajamme saavat ajaa
niin uudella kalustolla kuin haluavat. Tällä nostetaan sarjan profiilia ja useimmathan ajavat kilpaa myös ulkomailla samalla kalustolla. Pyrimme huomioimaan kilpailijoiden tarpeet mahdollisimman pitkälle, sillä SM-sarjaan panostetaan kilpailijoiden taholla myös paljon, lisää Tarkiainen.

Myös nuorten SM-sarja uudistuu, sillä kaksivetoisten luokassa saavat ajaa myös nuoret eli alle 25-vuotiaat sarjaehdot täyttävät kuljettajat.

- Tosiaan nyt saavat nuoretkin mitata vauhtiaan yleisen SM:n kilpailuissa. Ne, jotka ovat ilmoittautuneet kaksivetoisten SM-luokkaan ja täyttävät kilpailuvuoden aikana enintään 25 vuotta, saavat pisteitä kumpaankin sarjaan. Nopea, nuori kuljettaja voi onnistuessaan voittaa vaikka kaksi Suomenmestaruutta ensi vuonna, summaa Kai Tarkiainen.

Yleisöerikoiskoe Joensuun raviradalla

Abloy-SM-Itärallin järjestelyt ovat myös täydessä vauhdissa. Pohjois-Karjalan jylhiin vaaramaisemiin on suunniteltu noin 100 erikoiskoekilometrin mittainen, 8 erikoiskoetta käsittävä vaativa rallireitti. Mannermaiseen tyyliin yksi erikoiskoe on tosin kaupungin keskustan tuntumassa eli Joensuun Raviradan maastossa.

- SM-rallin järjestäminen on iso urakka ja työt aloitettiin jo viime keväänä. Rallin reitti vahvistui syksyn aikana ja siitä tulee todella monipuolinen. Kuljettajat pääsevät nauttimaan kunnon ralliteistä. Yksi erikoiskoe on tehty vastaavasti yleisölle, joka ei halua maastoon lähteä. Se on mukava viihteellinen ”pyöritys”, selvittää kilpailun johtaja Mika Väänänen.

SM-rallin järjestäminen vaatii ison organisaation ja henkilökuntaa tarvitaankin 600-700. Myös kilpailukeskus vaati ison tilan, jossa sijaitsee lähtö ja maali, huoltoparkki ja kilpailukeskus.

- Oma järjestelytoimikunta on jo kasassa, mutta erikoiskokeille ja järjestyksenvalvontaan tarvitaan vielä kovasti väkeä. Erikoiskokeiden järjestämisessä meillä Itä-Suomessa toimii hyvin vaihtokauppa eli saadaan apua muilta ja vastaavasti käydään heillä auttamassa rallin järjestämisessä.

- Kilpailukeskus on Pamilonkadulla Autotalo Hartikaisen tiloissa. Siellä on tilaa riittävästi ja rallille sopivat puitteet. Raviradalla on myös isot VIP-tilat ja myös yleisötilat. Sarjajärjestäjä AKK Sports tuo myös tekniikka paikalle, joten luvassa on SM-arvon mukainen rallikilpailu, lisää Mika Väänänen.

SM-ralleja jo yli 50 vuotta

Kaikkien aikojen ensimmäisen mestaruuden voitti vuonna 1959 Esko Keinänen Peugeot 403 -autollaan. Sarjan historiassa eniten Suomenmestaruuksia, huikeat 13 kappaletta, on ajanut Kyösti Hämäläinen vuosina 1973–1986. Maailman maineeseen sarjan parista ovat kaasuttaneet muun muassa Rauno Aaltonen, Timo Mäkinen, Tommi Mäkinen ja Marcus Grönholm.

Itärallia on ajettu vuodesta 1961 lähtien. Se on ollut Joensuun Urheiluautoilijoiden tunnettu tavaramerkki alusta saakka. Edellisen kerran SM-Itäralli ajettiin 2004 kesäkuussa. 51. SM-rallisarja pyörähtää käyntiin perinteisesti tammikuussa Arctic Lapland Rallyllä ja talvisissa
lumiränneissä ajetaan lisäksi Mikkelin ja Joensuun kilpailuissa. Kesäkeleillä kilpaillaan Valkeakoskella, Kouvolassa, Keravalla ja sarjan päättää Hyvinkään osakilpailu.

Maakunnan omilta kuljettajilta odotetaan paljon. Keski-Karjalan UA:n Vesa Hirvonen saavutti jo tällä kaudella SM-hopeaa ja lähtee vakain mielin kirkastamaan mitalin.
Hyviä suorituksia odotetaan mm. Kiteen ralliässiltä Jarno ja Erno Kinnuselta, Tuupovaaran Toni Tahvanaiselta sekä Nuorten SM:ään tähtäävältä Joensuun UA:n Risto Immoselta.