Rallicross näyttävä vauhtilaji
Kova yritys ja huimat tilanteet ovat myös rallicrossin tavaramerkki. 1970-luvun puolivälissä Englannista lähtenyt laji on kokenut monet sääntömuutokset kalustopuolella, mutta siitä huolimatta se on säilynyt vankasti harrastajien ja katsojien mielissä.
Rallicrossin suola on tietysti yhteislähtö, jossa 6-8 kovaakin kovempaa kilpa-autoa ampaisee asfalttialustalta kohti tiukkenevaa ensimmäistä kaarretta. Rata muodostuu sekä asfaltti että soraosuuksista ja mittaa sillä on yleensä 800 metristä 1500 metriin. Joensuun rata on valmistunut 1981 jokamiesluokkaan ja rallicrosiin 1986. Suomessa mitat täyttäviä, tarpeeksi leveitä ja kestäviä ratoja on kymmenkunta.
Rallicross on kontaktilaji, jossa pienet hipaisut kanssakilpailijoiden kanssa ovat sallittuja. Yleensä ajetaan jokkiksen tapaan lähes kiinni toisessa kilpurissa ja siitähän yleisö pitää. Kuitenkin ajokit ovat sen verran kalliita, että tahallinen päälleajo ei ole suotavaa eikä sallittua.
1970-luvulla aloitettiin ralliautosta muunnetuilla kaksivetoisilla kilpureilla. Monet muistavat kuvat Keimolasta, jossa Hannu Mikkola taisteli ralli-Escortilla Porscheja vastaan. 1980-luvulla tulivat kuvaan tietysti myös nelivetokilpurit, joilla ajettiin myös Euroopan mestaruudesta.
Tunnetuin suomalainen varmasti Matti Alamäki, joka saavutti useita EM-mitaleja uransa aikana.
Suomessa suosio alkoi KRC-luokan myötä, sillä ajajamäärät kasvoivat huimasti. KRC-luokassa ajokit ovat kaksivetoisia ja teholtaan 200-300 hevosvoimaa. Parhaimmillaan 1990 luvun taitteessa ajajia oli SM-kilpailussa lähes 100. Joensuu onkin ollut pioneerina rallicrossissa, josta seuralle on tullut useista mitaleja. Esko Mäkinen ajoi kultaa ja Ari Immonen hopeaa kaksikin kertaa. Muista menestyneistä kuljettajista mainittakoon EM-pronssia Suomen joukkueessa napannut Kari-Matti Männikkö.
Rallicrossin toinen joensuulais-aalto sijoittuu 1990-luvun lopulle, jolloin mitaleja tuli roppakaupalla. Sekä Jari Hietala, Arto Leppänen ja Julle Asikainen ovat saavuttaneet kultaa rallicrossin SM-sarjassa. Nämä saavutukset ovat lajissa vailla vertaa.
Ns. kolmas joensuulais-aalto alkoi hyvin kun rallicrossin Divisioona 1 Suomen mestaruuden voitti depyyttikaudellaan 2010 seuramme jäsen Toomas "Topi" Heikkinen.
Yhteyshenkilö: Topi Korhonen 0400-512 056